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Post by account_disabled on Mar 20, 2024 4:18:21 GMT
阅读时间:分钟 类别:良好的可持续发展实践 - 标签:自行车 气候变化并不存在,它是一个限制我们自由的险恶的全球阴谋。这个想法毫无道理,但为相当多的人和一些政治组织所接受。与这种荒谬想法相辅相成的是对二氧化碳的狭隘视野。也就是说,我们要改变世界唯一要做的就是减少向大气中排放二氧化碳。 这是污染企业的一大借口:时不时地宣称“我们已经减少了XXX吨二氧化碳排放”,就足以让世界上污染最严重的企业如此平静地继续走污染之路。对二氧化碳的狭隘视野也引发了一些奇怪的想法,例如制造能源成本非常高的“二氧化碳中性”合成燃料,以便热力发动机汽车能够继续行驶。 当然,自行车道是合理且合理的,因为它们可以减少二氧化碳排放。自行车没有排气管。同样的情况也发生在步行区,它们是“交通脱碳”计划的一部分。等等:汽车共享、电动巴士、减速。 如果某件事能减少二氧化碳排放,从而应对气候变化,那就是好事。自行车道的巨大直接好处(减少城市汽车使用、减少噪音、改善城市景观、促进实施更便宜、更安全和更健康的交通替代方案等)是次要的。 当一个新的否认气候变化的政府团队(!)到达市议会时,对他们来说很容易:取消自行车道、步行道、电动巴士等。这是完全合乎逻辑的:自行车道不再是城市景观的改善,而是成为险恶的全球 孟加拉电报号码数据 阴谋的一部分,该阴谋以对抗不存在的气候变化为借口,试图限制我们的自由。 在所有这一切中,最被遗忘的是城市的环境。传统上,市议会和政治领导人一般都会或多或少地有效地解决出现的问题:空气中污染物含量不可接受、噪音、水质腐烂、缺乏绿地、事故等。背后并没有什么伟大的理由(现在的气候变化)可以接受或否认,只是简单地举个例子,比如某个地区氮氧化物日均浓度为微克,这是一个必须解决的重大问题。 现在,城市污染的主要问题被认为已经解决,或者说几乎已经解决。例如,如果氮氧化物的平均浓度为每年微克,低于的法定限值,我们现在可以举手了:我们仍然呼吸着肮脏的空气,但现在是完全合法和安全的。 好吧,最糟糕的部分(污染方面)似乎已经解决了,但我们不应该继续改善城市,创建低排放区、自行车道、步行区和平静交通区(速度低于 公里/小时) ) 、重新入籍等?“否认者”很明确:所有这些措施都是全球阴谋的一部分,必须予以根除。 这就是很多人认为像良好的自行车道网络、步行街或自耗太阳能电池板一样有用和重要的东西受到威胁的原因。这是一项非常笨拙的政策,无助于向更可持续的社会和更安全的气候风险过渡,而矛盾的是,对二氧化碳的痴迷反而促进了这一转变。
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